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無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)-地形測(cè)繪優(yōu)勢(shì)有哪些呢?
多年以來(lái),地形測(cè)繪、地理信息獲取工作主要采用人工作業(yè)模式,測(cè)繪人腳步丈量、跋山涉水、常年野外奔波,辛勤勞作,這樣的外業(yè)勞動(dòng)存在強(qiáng)度大、工序復(fù)雜、耗工費(fèi)時(shí)、成本高等問(wèn)題。而隨著科技的發(fā)展,測(cè)繪行業(yè)對(duì)于地理信息數(shù)據(jù)的精確性、時(shí)效性要求越來(lái)越高,人工成本和時(shí)間成本也為行業(yè)帶來(lái)巨大的壓力和負(fù)擔(dān),因此,測(cè)繪行業(yè)需要能夠快速、高效、準(zhǔn)確的獲取地理信息和數(shù)據(jù)的解決方案。
測(cè)繪研發(fā)用無(wú)人機(jī)可以機(jī)載遙感設(shè)備,如高分辨率CCD數(shù)碼相機(jī)、輕型光學(xué)相機(jī)、紅外掃描儀,激光掃描儀、磁測(cè)儀等獲取信息,用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理,并按照一定精度要求制作成圖像;快速實(shí)現(xiàn)地理信息的獲取。無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)不僅能夠真實(shí)地反應(yīng)地物情況,而且可通過(guò)先進(jìn)的定位技術(shù),嵌入精確的地理信息、拾取更豐富的影像信息、給予用戶(hù)更好的體驗(yàn),進(jìn)一步擴(kuò)大了無(wú)人機(jī)測(cè)繪的應(yīng)用范圍。無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng)是傳統(tǒng)航空攝影測(cè)量手段的有力補(bǔ)充,具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣等特點(diǎn),在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優(yōu)勢(shì),可廣泛應(yīng)用于國(guó)家重大工程建設(shè)、災(zāi)害應(yīng)急處理、國(guó)土監(jiān)察、資源開(kāi)發(fā)、新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面的測(cè)繪業(yè)務(wù)。
無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)的誕生,顛覆了傳統(tǒng)測(cè)繪的作業(yè)方式,該技術(shù)通過(guò)無(wú)人機(jī)低空多位鏡頭攝影獲取高清晰立體影像數(shù)據(jù),自動(dòng)生成三維地理信息模型,快速實(shí)現(xiàn)獲取地理信息,具有效率高、成本低、數(shù)據(jù)精確、操作靈活、側(cè)面信息可用等特點(diǎn),滿(mǎn)足測(cè)繪行業(yè)的不同需求。極大的調(diào)節(jié)測(cè)繪內(nèi)、外業(yè)的協(xié)同工作,解決了由于天氣等外因造成的工作延誤,把原本大量的外業(yè)工作轉(zhuǎn)變成內(nèi)業(yè)工作,極大的解放了測(cè)繪人的勞動(dòng)時(shí)間和減少外業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度!
但是,要想高效率的用于測(cè)繪作業(yè)中,這樣不僅會(huì)增加無(wú)人機(jī)的耗能,也增加了飛手的操作難度。所以,必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn),進(jìn)行無(wú)人機(jī)操作培訓(xùn),熟悉掌握無(wú)人機(jī)各項(xiàng)應(yīng)用知識(shí),才能更好的用于工作任務(wù)中。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用需要建立在安全與穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,無(wú)人機(jī)手必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn),考取無(wú)人機(jī)駕駛證才能進(jìn)行飛行,否則就是屬于“黑飛”違法行為。