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無人機駕駛培訓機構:哪個無人機培訓學校好?
雖然一般這些都會被包裝得很好,但在這個忽悠橫行的時代,相信你對那些包裝用于比如“超一流”“頂尖”“Z”“雄厚”等等之類的詞都有免疫力了,總之,但凡遇到這樣的字眼,統(tǒng)統(tǒng)無視。還有碰見“未來我們將”“旨在”等帶有許諾性質的詞句,后面的話也可世界飄過,免得被洗腦。
只要記?。菏钦l什么時候在哪里創(chuàng)辦的就好了!
是否有獨立完善的教學設備以及飛行教練
飛機機種是否齊全?包括固定翼、直升機、多旋翼等等,是不是全都有,都有哪些品牌型號?分別有多少架?畢竟,很多培訓機構哪怕只有一架飛機也膽大包天地各種吹吹。
另外,操控飛機是個實操性的技術活。還記得我們考駕照時跟教練的相處的歲月嗎?教練的技術、職業(yè)素質以及個人脾氣對你的學習效果都有直接影響。
是否有符合起降飛行標準的操場或空域
學無人機不像會計班那樣,個學生坐那里上課,拿到會計證就結束了,就可以出去上班了。無人機操控是需要空域來鍛煉無人機飛行技術,而且一個空域可同時起降飛行的飛機數(shù)量也是有限的。
但是,很多人在挑選無人機培訓機構的時候,完全忽略了這一點常識,哪個學校便宜報哪個學校,哪個學校離市區(qū)近報哪個學校!學無人機挑在鬧市區(qū),這種做法本身就是與無人機專業(yè)相違背的。結果進去后,發(fā)現(xiàn)其實教的也僅僅是整天給你講理論,理論和理論……
是否有獨立的培訓能力
是掛牌招生然后委托其他單位培訓還是自己擁有獨立的培訓能力,這一點非常重要!這直接關系到教學質量,需要擦亮雙眼。很多??圃盒5膶W生無人機專業(yè)去應聘工作,找實習單位,表示學校只教過制作簡單的kt機,油機都沒摸過。拜托,你是去學習怎么飛飛機的,不是來學習手工DIY的。
無人機專業(yè)以飛行技術為考核標準。很多院校開設了無人機專業(yè),但大多是以前的大專院校當年臨時添加,哪個專業(yè)火添加哪個專業(yè),沒有完善的教學能力,造成很多院校學生畢業(yè)了只飛過比較簡單的kt機,畢業(yè)給一張畢業(yè)證!相當于交了太多的學費,卻學習了百分之85的理論。實際操作很少。這跟無人機飛手的職業(yè)培養(yǎng)是完全相背離的!
無人機的學習是系統(tǒng)的,每個機種都有相應的應用和飛行原理,不是隨隨便便學一個月就可以完事的。更不要花了錢費了時間,結果出來后給你一架飛機你還得對著說明書一步步來。無人機飛手前景廣闊,但前提是你得是一個稱職的飛手。