無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)-無(wú)人機(jī)，該如何保養(yǎng)呢？

世界科技的發(fā)展與進(jìn)步，使人們對(duì)未知世界探索的求知欲愈加強(qiáng)烈，人們研究越來(lái)越高端的技術(shù)，推動(dòng)人類社會(huì)走向繁榮。無(wú)人機(jī)是全球新一輪科技革命和産業(yè)革命的熱點(diǎn)，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)乎國(guó)家利益、公民權(quán)益。

但是為了確保飛行安全，使無(wú)人機(jī)保持最佳作業(yè)狀況，在日常保養(yǎng)、貯寄存置與運(yùn)送安全等方面咱們都要多加留意哦！下面，東莞市易飛無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為大家介紹無(wú)人機(jī)保養(yǎng)的知識(shí)，如下：

日常查看

螺旋槳/腳架

查看槳葉外觀是否有彎折，破損，裂縫等。如有呈現(xiàn)此類問(wèn)題的螺旋槳，請(qǐng)當(dāng)即棄用。查看無(wú)人機(jī)下降緩沖腳架是否有松動(dòng)、破損，如有問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)絡(luò)售后進(jìn)行修理。若無(wú)人機(jī)腳架是折疊式的，起飛前應(yīng)將其悉數(shù)展開(kāi)。

機(jī)臂/機(jī)身

查看無(wú)人機(jī)機(jī)身螺絲是否呈現(xiàn)松動(dòng)，機(jī)機(jī)臂是否呈現(xiàn)裂縫破損，如有裂縫，請(qǐng)寄回檢測(cè)修理。

查看電機(jī)軸承是否有磨損、轟動(dòng)，電機(jī)是否變形，螺絲是否穩(wěn)固。假如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)絡(luò)售后進(jìn)行處理。

視覺(jué)定位體系

主要查看鏡頭是否有污漬或許異物，有的話需及時(shí)整理。

電池

先觀察電池外殼是否有破損或許變形鼓脹，若電池受損嚴(yán)重，應(yīng)停止使用，并將其進(jìn)行作廢處理。

 

電池長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)保留50%~60%的電量，每隔三個(gè)月天然放電至低電量，再進(jìn)行充電，保持電池內(nèi)部鋰離子的活性。

遙控器

遙控器應(yīng)留意查看天線是否有損傷，搖桿操作是否順暢不卡頓。

運(yùn)送安全

外包裝的抗壓能力

需郵寄，要考慮到運(yùn)送過(guò)程中的碰撞波動(dòng)和其他貨品的揉捏，留意外包裝的抗壓才能。

機(jī)身與電池分離

機(jī)身和電池最好要拆分隔，根據(jù)中國(guó)民航規(guī)定，電池是不行郵寄的，需求隨身攜帶。（具體情況視各國(guó)家、區(qū)域及航空公司的法律法規(guī)而定。）

寄存須知

防水

無(wú)人機(jī)屬于精細(xì)電子產(chǎn)品，水汽一旦進(jìn)入內(nèi)部，可能會(huì)腐蝕內(nèi)部電子元器件。在濕潤(rùn)氣候中飛翔后，除了簡(jiǎn)略的拭擦外，還要做好干燥除濕的保養(yǎng)。

可以將無(wú)人機(jī)放置到電子防潮箱中，或許將無(wú)人機(jī)與干燥劑放于密封箱中進(jìn)行干燥保養(yǎng)。

防塵

沙塵對(duì)無(wú)人機(jī)的影響也非常大，尤其是電機(jī)等設(shè)備。應(yīng)盡量防止從沙土或碎石地上起飛。多塵環(huán)境下飛翔后，應(yīng)及時(shí)整理。

遠(yuǎn)離磁性物體

無(wú)人機(jī)處于強(qiáng)磁場(chǎng)會(huì)造成指南針?lè)闯?，?dāng)長(zhǎng)時(shí)間不使用無(wú)人機(jī)時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)磁場(chǎng)進(jìn)行保存。

無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)和發(fā)展不僅會(huì)改變目前戰(zhàn)爭(zhēng)的模式，未來(lái)還可能改變?nèi)祟惖纳钌娣绞?。無(wú)人機(jī)雖被廣泛用于航拍、娛樂(lè)、送貨等方面，但這樣還是不足夠的，無(wú)論是無(wú)人機(jī)的應(yīng)用需求還是需要更加深度地挖掘，未來(lái)看好做深做精，專業(yè)化的無(wú)人機(jī)，從市場(chǎng)規(guī)模角度，警用無(wú)人機(jī)、農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)、測(cè)繪與巡線無(wú)人機(jī)，未來(lái)都具有較大的投資價(jià)值。