簡單介紹無人機(jī)駕駛培訓(xùn)用傳感器

發(fā)布日期：2017-06-09 作者：點(diǎn)擊：

無人機(jī)駕駛培訓(xùn)用傳感器收集目標(biāo)物的電磁波信息，經(jīng)處理、分析后，識(shí)別目標(biāo)物，揭示其幾何、物理性質(zhì)和相互關(guān)系及其變化規(guī)律的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)。換言之，即是"遙遠(yuǎn)的感知"，按傳感器搭載平臺(tái)劃分，包括航天遙感、航空遙感、地面遙感。,使用領(lǐng)域有自然災(zāi)害，如國家和地方災(zāi)情監(jiān)測、預(yù)警、評(píng)估、應(yīng)急救助指揮體系，民用領(lǐng)域等。

遙感傳感器是根據(jù)不同類型的遙感任務(wù)，使用相應(yīng)的機(jī)載遙感設(shè)備，如高分辨率CCD數(shù)碼相機(jī)、輕型光學(xué)相機(jī)、多光譜成像儀、紅外掃描儀，激光掃描儀、磁測儀、合成孔徑雷達(dá)等。所以使用的遙感傳感器應(yīng)具備數(shù)字化、體積小、重量輕、精度高、存儲(chǔ)量大、性能優(yōu)異等特點(diǎn)，無人機(jī)傳感器實(shí)現(xiàn)模塊化生產(chǎn)。無人機(jī)駕駛培訓(xùn)

無人機(jī)駕駛培訓(xùn)無人機(jī)遙感技術(shù)作為航空遙感手段，具有續(xù)航時(shí)間長、影像實(shí)時(shí)傳輸、高危地區(qū)探測、成本低、高分辨率、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)，是衛(wèi)星遙感與有人機(jī)航空遙感的有力補(bǔ)充，在國外已得到廣泛應(yīng)用。其利用高分辨CCD相機(jī)系統(tǒng)獲取遙感影像，利用空中和地面控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)影像的自動(dòng)拍攝和獲取，同時(shí)實(shí)現(xiàn)航跡的規(guī)劃和監(jiān)控、信息數(shù)據(jù)的壓縮和自動(dòng)傳輸、影像預(yù)處理等功能，可廣泛應(yīng)用于國家生態(tài)環(huán)境保護(hù)、礦產(chǎn)資源勘探、海洋環(huán)境監(jiān)測、土地利用調(diào)查、水資源開發(fā)、農(nóng)作物長勢監(jiān)測與估產(chǎn)、農(nóng)業(yè)作業(yè)、自然災(zāi)害監(jiān)測與評(píng)估、城市規(guī)劃與市政管理、森林病蟲害防護(hù)與監(jiān)測、公共安全、國防事業(yè)、數(shù)字地球等領(lǐng)域。

針對(duì)應(yīng)急事件無人機(jī)可立刻對(duì)測區(qū)進(jìn)行大范圍監(jiān)測業(yè)務(wù)，單臺(tái)無人機(jī)日監(jiān)測能力最高200-320平方公里，提高監(jiān)測效率。在短時(shí)間內(nèi)生成測區(qū)高清晰圖像數(shù)據(jù)和葉綠素A、水體透明度、富營養(yǎng)化等多種專題數(shù)據(jù)。污染事故發(fā)生后可快速提供三維水體污染狀況變化預(yù)估并發(fā)布，用于領(lǐng)導(dǎo)決策。

無人機(jī)駕駛培訓(xùn)應(yīng)急遙感應(yīng)用優(yōu)勢首先在汶川地震中得到體現(xiàn)，地震當(dāng)時(shí)伴隨風(fēng)雨交加，導(dǎo)致衛(wèi)星數(shù)據(jù)無法獲取、大飛機(jī)飛行困難、獲取不到清晰的災(zāi)區(qū)影像，災(zāi)區(qū)成了盲區(qū)!而無人機(jī)采用云下飛行、云層間隙飛行、即時(shí)獲取了高分辨數(shù)碼影像，為無人機(jī)地震救災(zāi)提供了第一手的支持信息!而后的玉樹地震無人機(jī)也起到了關(guān)鍵作用。